Действия при ДТП: первые шаги

Введение

Ежедневно на дорогах России происходят сотни ДТП. При этом идеальное соблюдение правил не гарантирует полной защищенности от аварийных ситуаций. А алгоритм действий после ДТП не менее важен, чем стаж за рулем и везение.

Именно первые 10-15 минут после инцидента критичны. Навык, который отличает водителя, способного минимизировать ущерб от ДТП, от того, кто усугубит ситуацию, – это доведенный до автоматизма порядок действий.

Правила не ограничиваются лишь установкой аварийного знака и вызовом ГАИ. Это комплекс последовательных шагов. Разберем, что делать при аварии.

Первые шаги при ДТП

Остановить транспортное средство и включить аварийную сигнализацию 

Порядок действий водителя при ДТП: Остановка → Аварийка → Знак. Почему важно сразу обозначить место происшествия?

1. Это предотвращает вторичные столкновения. По статистике, цепные ДТП на месте инцидента часто приводят к более тяжким последствиям, чем само первоначальное столкновение.

2. Отсутствие знака расценивается как нарушение ПДД.

Оценка состояния участников ДТП и оказание помощи 

Простые действия для предупреждения травм:

• Задача водителя – неукоснительно соблюдать ПДД, выбирать скоростной режим с учетом дорожных условий, сохранять концентрацию за рулем.
• Пассажир должен всегда пристегиваться штатным ремнем безопасности, не вмешиваться в процесс управления, исключить разговоры и действия, отвлекающие водителя.

Поведение в аварийной ситуации:

• Осмотреть себя на наличие травм, если находитесь в сознании.
• Осмотреть других пострадавших, применяя навыки доврачебной помощи.
• При необходимости вызвать бригаду скорой помощи.

Вызов экстренных служб 

Правила поведения при ДТП. Когда вызывать полицию, скорую помощь и эвакуатор?

Полиция – в случае:

• Столкновения двух и более ТС и/или наличия разногласий между участниками аварии
• Причинения вреда имуществу третьих лиц
• Создания затора на проезжей части
• Любых сомнений в обстоятельствах происшествия

Скорая помощь – экстренный вызов при:

• Видимых травмах любой тяжести, жалобах на боль
• Тошноте, головокружении, потере сознания
• Наличии в машине детей, беременных, пожилых людей

Эвакуатор – необходим, когда:

• Автомобиль не может двигаться самостоятельно
• ТС представляет угрозу для других участников движения
• Машина заблокировала проезд
• Требуется экспертиза для следственных действий
• Водитель не имеет права управления (лишение, алкогольное опьянение)

Документы и фиксация происшествия

Фотографирование и сбор доказательств  




Как правильно фиксировать повреждения и место аварии – советы водителям при ДТП:

1) Снимите общий план с привязкой к ориентирам (перекресток, здание и др.). Зафиксируйте положение ТС относительно друг друга и проезжей части.

2) Сфотографируйте все повреждения каждого автомобиля с расстояния 2-3 м, затем крупным планом.

3) Не забывайте про важные детали: читаемые гос.номера участников ДТП, указание времени на снимках (активировать эту функцию можно в настройках камеры).

Доказательствами могут служить: фото, записи с видеорегистраторов, следы торможения, осколки/обломки авто и другие предметы, относящиеся к аварии.

Обмен данными с другим участником ДТП  




Какие документы и сведения нужны:

• Удостоверение личности и действующий полис ОСАГО
• Регистрационные документы на автомобиль
• ФИО, телефоны свидетелей

Заполнение европротокола 




Как оформить ДТП и в каких случаях можно обойтись без вызова инспектора?

Требования для упрощенного оформления аварии:

1. Ущерб причинен исключительно ТС. В ДТП нет пострадавших. Отсутствуют повреждения имущества третьих лиц (столбы, ограждения, здания).

2. Участников ДТП только двое.

3. У обоих водителей – действующие полисы ОСАГО.

4. Полное согласие участников ДТП по обстоятельствам аварии и признанию вины.

Рассказываем, как уложиться в рекордные 20 минут при заполнении протокола.

Поведение на месте ДТП

Сохранять спокойствие и действовать по инструкции 




Первая реакция на столкновение – шок и адреналин. Однако, по словам инструкторов автошколы «Мегаполис», поддаться эмоциям – значит усугубить последствия. Ошибка, совершенная в первые минуты после ДТП, может стать причиной разбирательств в суде.

Что делать при аварии? Действуйте по инструкции: аварийная сигнализация, знак, помощь пострадавшим, фото-, видеосъемка деталей ДТП, вызов ГАИ или оформление по европротоколу.

Не признавать вину на месте 




Ваша задача – зафиксировать обстоятельства, а не интерпретировать их. Вину определяют Госавтоинспекция или суд на основе доказательств, а не эмоциональных комментариев на месте происшествия.

При общении с другими участниками ДТП придерживайтесь нейтрального тона. Задавайте конкретные вопросы – только факты, без оценки произошедшего. Вежливо попросите контактные данные и кратко запишите показания.

Сотрудничество с ГАИ  




Предоставьте сотрудникам ГАИ максимально полные сведения в протоколе и в прилагаемом к нему объяснении. Детализированное описание происшествия позволит объективно восстановить ход событий и установить причинно-следственные связи, что напрямую влияет на определение виновной стороны.

Внимательно читайте написанное и не подписывайте то, с чем не согласны.

Советы начинающим водителям

Практика безопасного поведения в стрессовой ситуации 




Советы начинающим водителям по подготовке к возможным ДТП:

• регулярно контролируйте техническое состояние автомобиля
• соблюдайте ПДД, в сложных условиях (темное время суток, непогода, плотный трафик и т.п.) будьте особенно осторожны
• придерживайтесь защитного стиля вождения авто, когда вы не зависите от действий других водителей, умеете предвидеть их поведение и грамотно реагировать
• всегда возите с собой аптечку, знак аварийной остановки и заряженный power bank
• заранее планируйте маршрут
• будьте адекватны даже в непредвиденных обстоятельствах

Обучение в автошколе как профилактика аварий 




«Мегаполис» готовит учеников к экстренным случаям посредством обучения прогнозированию дорожных ситуаций, оказанию первой мед.помощи, многократного контролируемого повторения сложных маневров, развития бдительности за рулем.

Главная цель обучения в автошколе – приобретение компетенций для безопасного управления ТС в любых условиях, в том числе нестандартных и потенциально опасных.

Согласно статистике, каждый автолюбитель в среднем за 15 минут передвижения по городу допускает от 5 до 10 ошибок на «автопилоте». Вы уверены, что так не делаете? Подготовили для вас небольшой чек-лист для самопроверки.

Заключение

Понимание водителем, что и как делать при ДТП, – такой же элемент водительского мастерства, как и умение парковаться. Ваша безопасность, в том числе и юридическая, на 90% зависит не от удачи, а от готовности действовать правильно. А отработанные в «Мегаполисе» приемы и алгоритмы поведения в ЧС становятся тем самым «автоматизмом», который срабатывает в критический момент.